铁路制服變革有門道(组圖)

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铁路职工展現分歧時代的铁路礼服。經濟日報-中國經濟網記者 佟明彪/摄

從“戎服款”到“國际范兒”，從傳统色调去除口臭產品,到“百花齐放”，70年来，铁路礼服履历了屡次變化，在一次次的變化中，不管是格局的變革仍是色采的增长，或是细節的处置，都是社會成长的表現和铁路辦事理念不竭改良的缩影。

自上世纪50年月起頭，原铁道部划定铁路职工穿戴同一礼服。這套蓝色细帆布礼服，是新中國建立早期铁路职工较早的一套礼服。為了表現出铁路運输半軍事化的性子，礼服采纳了戎服样式。70岁“高龄”的它，在昔時但是風行“爆款”。

1984年原铁道部對礼服举行了一次大的鼎新，以洋装样式為根本加以改制。年龄服為灰蓝色纯涤纶面料，单排扣西装設計，袖口的两条绿色条邊，代表了中國铁路日月牙异的飞速成长。

冬装礼服為藏蓝色華达呢面料，猎装样式，雙排铜扣是那時最風行的設計，肃静的铁路蓝成為阿谁期間职業的意味。

上世纪九十年月，我國經濟上了一個大台阶，人民物資糊口程度不竭提高，精力文化糊口日趋丰硕，铁路礼服也紧跟期間步调不竭成长變革，出生了這款单排雙扣简约設計的深卡其色年龄装礼服，這也是铁路礼服汗青上独一一款淡色系礼服。

1995年铁路礼服增长了职務標記—领花、帽徽、肩章板及领带。分歧工種、分歧职務的职員均有區分，尔後，铁路礼服又历經了98式、2002式、2006式三次小改款。這套“06式”礼服持续了铁路以往西装、肩章、领花、藏青蓝的特色，俭朴無華的表示出铁路人沉稳精悍、忘我奉献的風致。至此，铁路制從命“戎服款”走向了“國际范兒”，期間感愈来愈强。

2004年，青京（青島-北京）特快列车女子包乘组具有了這款專門為其設計的蓝色礼服，雄姿飒爽，不失和顺文静。表現了包乘構成員對搭客大海般的密意。

進入高铁期間，列车事情职員的從業打扮迎来了一次“百花齐放”的變化，天下各個铁路局按照本地現實設計独具特點的礼服。值得存眷的是，铁路體系各单元打造的辦事品牌成為特點礼服設計的首要参考。

1999年6月青島客運段向國度工商局牌号局外送茶,申请，2000年9月樂成注册“天下首件搭客列车辦事牌号”——“海之情”，成為具有注册牌号的“中國第一個搭客列车辦事品牌”。其前身恰是1949年11月15日開行的青京列车。為了提高“海之情”列车辦事品格，前後設計10余套高铁乘務打扮。

這是2011年款“海之情”高铁品牌服，紫色沉稳内敛，解释了“海之情”乘務职員優雅的气質。袖口的如意，腰身的設計恰到益处的表現了“海之情”温馨待客、愿君如意的辦事品格。改良後的袖口的CRH標記和胸前的銀線，更展現了“海之情”明丽的形象和高品格的辦事。

這是另外一款被誉為“天姿國色”的“海之情”高铁品牌常服。玫赤色展示着女性的气質，领口的牡丹與沉寂的色调相得益彰，大气肃静严厉。

為了给周末、節沐日時代出行搭车的搭客带去加倍轻生髮水，松的搭车體验，青島客運段還接踵推出了多款節日装。

節日夏装，用“海之情”元素的浅蓝色為主色调搭配白色，就像大海與浪花，意味着青客人的博大襟怀胸襟和浑厚仁慈。

年龄夏装更是在此举行了改進，分體式改成連衣裙設計，简略、大气又不失文質彬彬，更好的展現了“海之情”乘務員的柔美身姿。

2017年的節日装，以灰色為主色调，搭配正赤色，礼服的领花上印制了“海之情”的標記，意味着海之情辦事职員踊跃樂觀、活跃热忱，傳承着“海之情”的品牌理念。

2015年，铁路同一礼服出生，秉持了以往铁路礼服的設計理念，融入了航空礼服的特色，選用纯色的浅灰色系，简约、風雅的設計，展現了铁路职工杰出的形象

男装的設計取缔了肩章等，微小的設計改動，消除因礼服带来的間隔感，解释着“人民铁路為人民”。（經濟日報-中國經濟網記者 佟明彪）